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Rio Grande,15/06/2026

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Porto Meridional dá início às audiências públicas nesta terça-feira, em Arroio do Sal

Encontro conduzido pelo Ibama, que faz parte do licenciamento do projeto, começa às 18h. Na quinta, 18, está agendado o evento em Porto Alegre


Porto Meridional dá início às audiências públicas nesta terça-feira, em Arroio do Sal

As audiências públicas que tratam do licenciamento ambiental do Porto Meridional, em Arroio do Sal, serão realizadas nos próximos dias, em Arroio do Sal e Porto Alegre. Na cidade onde o terminal será instalado, o encontro ocorrerá nesta terça-feira, dia 16, às 18h, no CTG Rincão de Estância, que fica na Rua dos Eucaliptos, 343. Para essa reunião, será disponibilizado transporte aos interessados em participar. As informações podem ser obtidas no site www.audienciaportomeridional.com.br.


O evento terá uma segunda edição, desta vez em Porto Alegre, na quinta-feira, dia 18, às 18h,  no Grêmio Náutico União, localizado na Rua João Obino, 300. As audiências públicas são uma etapa fundamental para a emissão do licenciamento, fase que antecede as obras de implantação do terminal. Em ambas as oportunidades, haverá transmissão pelo YouTube, com os links já disponíveis no site das audiências. 


Dinâmica de cada audiência:


10 min - para apresentação do procedimento pelo Ibama

15 min - apresentação do empreendimento e objetivos pelos empreendedores

30 a 45 min - apresentação do EIA-RIMA pelos técnicos responsáveis pelo projeto

15 minutos de intervalo para inscrição para as perguntas

Abre-se, então, o espaço para perguntas e considerações da comunidade. Cada pessoa inscrita poderá falar por 3 minutos, com mesmo tempo para resposta, questionamentos adicionais e respostas aos questionamentos adicionais.



O Porto Meridional


O Porto Meridional é a proposta de um porto marítimo onshore (junto à costa), localizado fora da faixa de areia, em Arroio do Sal. O projeto já tem aval da Marinha do Brasil, do Ministério de Portos e Aeroportos e da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), além de ter sido declarado de utilidade pública pelo governo do Estado.


Com investimento privado de R$ 6,5 bilhões, o empreendimento terá capacidade para movimentar até 53 milhões de toneladas de cargas por ano, podendo gerar cerca de 1,5 mil empregos diretos e milhares de empregos indiretos durante a fase de operação. 



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