Ministro dos Transportes confirma o fim do pedágio da Ecovias Sul
Ao lado do deputado estadual Halley Lino, o ministro confirmou o fim do contrato com a Ecovias Sul, em março deste ano.
Foto: Divulgação 
Em vídeo divulgado nas redes sociais do deputado estadual Halley Lino, o ministro dos Transportes do Brasil, José Renan Vasconcelos Filho, confirmou o fim do contrato com a Ecovias Sul ainda neste ano. A confirmação surge quando rumores da sociedade apontavam uma possível renovação, já que existem tentativas de negociação por parte dos envolvidos.
A Ecovias Sul é responsável pelo gerenciamento das praças de pedágio do Polo Rodoviário de Pelotas. Com o fim do contrato no dia 3 de março deste ano, os motoristas poderão trafegar entre as cidades sem efetuar pagamento da tarifa anteriormente imposta, inclusive, sendo considerada uma das mais caras do país.
De Polo Rodoviário de Pelotas para Rota Portuária Sul
O governo federal prevê para agosto de 2026 o leilão para a nova concessão do Polo Rodoviário de Pelotas. O edital do processo licitatório da agora Rota Portuária Sul, deve ser lançado ao longo do primeiro semestre de 2026. A empresa vencedora terá o controle das estradas da região por 30 anos e deverá investir R$6,1 bilhões em infraestrutura.
O projeto prevê a instalação de 14 praças de pedágio no trecho de 456,2 km que recebeu o nome de Rota Portuária Sul por conectar o interior produtivo gaúcho ao Porto do Rio Grande e está estruturado em duas rodovias: BR-392 e BR-116. O setor da BR-116 vai de Camaquã a Jaguarão e liga o norte ao sul do estado, enquanto o trecho da BR-392 vai de Santana da Boa Vista a Rio Grande, ligando a Fronteira Oeste e região Central com o Sul.
Entre o final do contrato da concessionária Ecovias Sul e a contratação da nova empresa, as rodovias da região serão administradas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
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